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记者发现,今年报读中职校成热门,家长选专业纷纷瞄准“未来”热门专业,旅游、轨道交通、物流、金融等专业火爆。

招聘不应仅是用人单位和求职者的事情,政府在创造就业机会的同时,还应切实加强对就业招聘过程的规范和监督。而招聘信息的发布,只是其中的一个方面,近来社会舆论反响强烈的个人信息泄露现象、招聘单位公然出示具有就业歧视的招聘条件,以及用人单位花样翻新地将应聘者折腾一番不了了之的现象等,都需要政府予以重视和采取切实可行的应对措施。(王国强)

2月6日,《国家中长期教育改革和发展规划纲要》工作领导小组办公室再次发布公告,将《规划纲要》面向社会公开征求意见的题目凝练为4个方面20个问题。广大网友可围绕这20个题目积极建言献策,中国教育报征文专用邮箱为:gangyao@jyb.com.cn。

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面对网络上一致的赞扬与好评,一位在美留学的网友说:“希望已经成为成年人的留学生们应该有这种责任感。我们不忍心也不能够把可能的潜在的病毒散播给我们的至爱亲朋!”

1名6岁男童5月9日口腔及手脚出现水泡,并于5月10日到仁济医院急症室求诊,其后因被怀疑手足口病而送往玛嘉烈医院接受治疗。男童于5月11日出院,他的咽喉液样本对肠病毒EV-71型呈阳性反应。

拉梅尔在回答新华社记者的提问时说:“尽管最近两年到英国留学的中国学生数量有所下降,但中国仍然是英国开拓国际教育的关键市场。今后,英国政府将推进中英联合办学和联合学位等项目,推进两国教育合作。”

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每年5月,苏州地区的企业早早来到苏州高等职业技术学校设摊招聘,“订购”次年毕业的学生。每届1000余名毕业生,在一个月内就被“一抢而空”。

武汉大学是教育部直属重点大学,“985工程”建设高校之一,2000年由原武汉大学与武汉水利电力大学、武汉测绘科技大学、湖北医科大学4校合并组建。顾海良校长说,在武大发展势头非常好之时出现这样的情况,令人感到遗憾和痛心。(记者张国)

新闻故事 陈进松学汽修  陈进松是北京农村一个贫困家庭的孩子,他有一个梦想:学好一门本领,早些就业,接济家庭,孝敬父母。陈进松考进北京交通学校学习汽车修理,是交通学校与德国巴斯夫公司合作培养的首批学生。他苦练技术本领,提高文化水平,技能型紧缺人才培养培训工程的实施,使他加快了圆梦的过程。  北京交通学校成为汽修技能型人才培养基地后,陈进松在汽车维修理论、综合技能以及现代思维方式和现代检修技术发展方向上又有了新的实践和认知。他毕业后进入工作岗位仅3个月,就在“全国‘奔腾杯’汽车维修钣金工大赛”上获得冠军,并由此成为企业的技术明星,按照企业的规定,他的待遇提高了,收入也增加了,加快改变了其家庭的贫困状况。  “十五”期间,北京交通学校5000多名在校生中,来自农村家庭的学生占到了学生总数的80,这些学生通过接受正规的职业教育,掌握了汽车修理行业技术岗位的实际工作技能,获得就业机会后,普遍帮助家庭摆脱了贫困状况。  在“工程”的实施中,北京交通学校建立了与企业合作进行人才培养的机制,实行根据用人单位“订单”进行教育与培训的新模式;学校优化教学过程,采用先进的教学模式,按照企业对技能型人才的实际要求来安排文化基础课程,加强职业技能训练,重视学生职业道德和职业能力的培养,不断提高学生的就业能力,大批毕业生在历次技能大赛上崭露头角,学校被誉为“培养冠军的学校”。(本报记者 潘光)专家观点:职教服务社会的好做法  汽车种类的增加以及新技术的应用对修理、服务提出了更高要求。因而,对汽修从业人员的素质和水平也提出了更高的要求。就整个行业来说,“十五”期间,专家型人才、高级管理人才、汽车故障诊断人才、技术工人都很缺乏,因而汽修行业的技能型人才培养被首批列入技能型紧缺人才培养工程。  近年来,在技能型紧缺人才培养培训工程的带动下,职业院校与相关企业建立紧密联系,明确为生产一线服务的办学定位,改革教育教学模式,以“订单”形式培养出了大批适合企业岗位需要的技能型人才,有效地提高了企业员工素质,改变了职工队伍结构。现在,在北京市汽车修理公司,一线技术人员全部是职业院校的毕业生,已经关闭了农民工的直接招工渠道。  人才是行业发展的第一要素。技能型紧缺人才培养培训工程充分考虑劳动力市场和职业岗位对知识和技能的实际需求,发挥行业、企业专家的主导作用,形成各个专业领域的教学指导方案。同时学校与合作企业实施“订单”培养,开展以项目教学为导向的改革,积极推行“学分制”等,从根本上改变了职业教育的人才培养模式。  实施国家技能型紧缺人才培养培训工程,是职业教育为我国走新型工业化道路、调整经济结构和转变增长方式提供的优质服务。这个工程的实施有利于缓解劳动力市场上相关专业领域技能型人才的紧缺状况,有利于促进职业教育走产教结合、校企合作的路子,进一步提高职业教育服务社会主义现代化建设的能力。(北京运输管理局汽车维修管理处处长 渠桦)相关链接  □2003年12月,教育部、劳动与社会保障部、国防科工委、信息产业部、交通部、卫生部等六部门联合印发了《关于实施职业院校制造业和现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程的通知》。2004年2月,召开“制造业和现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程”新闻发布会,教育部副部长吴启迪介绍了“工程”的背景、目标任务和推进“工程”的机制和措施。  □“工程”的主要目的是建立紧密依靠行业、企业,以企业需求为根本出发点的改革机制,推动职业教育体制创新、制度创新和深化教育教学改革,引导职业院校从劳动力市场的实际需要出发,以就业为导向,以能力为本位,努力造就制造业和现代服务业一线迫切需要的高素质技能型人才。预计在2003年至2007年在数控技术应用、计算机应用与软件技术、汽车运用与维修和护理4个专业领域共输送毕业生100万人,提供短期培训300万人次。  □目前,“工程”已提升为“国家制造业和现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程”。覆盖专业正在向建筑、煤炭、物流、化工、制药等相关专业拓展。  □2004年以来,教育部与相关部委相继举办了护理、数控技术应用、汽车运用与维修、计算机应用与软件技术4个专业领域的国家级培训班。  《中国教育报》2006年3月9日第2版

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清华有关负责人表示,以往面向中央美院附中、中国美术学院附中、天津美术学院附中、广州美术学院附中、西安美术学院附中、鲁迅美术学院附中、四川美术学院附中组织的单独专业考试,今年将不再举行,所有准备报考该校的考生,需统一参加专业考试。

本课程采用实践操作、书面答题的考核方式。即学生先参加相关实践,然后用书面方式闭卷回答问题。考试时间90分钟。试卷总分为100分,60分为及格。

毕业于台师大数学系的孙文先说,中国的数学教育太刻板、枯燥,习题太多,学生太苦。“这是应试教育造成的,但对学生绝对是一种终身伤害——成绩差一点的,对数学产生厌倦,最后放弃数学;而那些尖子生,在以后的研究中也只会跟着人家解题,创新能力弱,不会有科研成就出来。你看,中国留学生出去后,在硕士阶段都还不错,但到了博士阶段就明显不行了。”

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“学生的一个生动笑脸可以比得上高考升学率的一个百分点。”对于宁波市鄞州高中校长王贤明的这句话,洪山区多名校长均表示感受深刻。

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